Hallo zusammen,
ich fahre einen MG S5 EV Comfort Standard Range mit 49-kWh-Akku. An einer 11-kW-Wallbox lädt das Fahrzeug offenbar nur mit maximal 3,6 kW.
Ich habe eine PV-Anlage mit FENECON Home 20 und Batteriespeicher und möchte künftig einen go-e Charger Gemini flex 2.0 mit 22 kW an einer roten CEE-32-A-Steckdose nutzen. Zusätzlich habe ich eine CEE-16-A-Steckdose.
Meine Fragen dazu:
- Kann der MG S5 EV Standard Range einphasig mit mehr als 16 A laden, beispielsweise mit 20 A oder 30 A, wenn ich den go-e Charger entsprechend einstelle?
- Oder ist der MG technisch auf maximal 3,6 kW beziehungsweise 16 A einphasig begrenzt?
- Hat jemand den MG S5 EV Standard Range bereits mit einem mobilen 22-kW-Ladegerät oder einer entsprechend einstellbaren Wallbox getestet und kann aus eigener Erfahrung berichten?
- Gibt es bei der einphasigen Ladung mit höherer Stromstärke in Deutschland Einschränkungen durch Netzbetreiber oder technische Vorschriften?
Mir geht es vor allem darum, herauszufinden, ob ich mit dem go-e Charger tatsächlich schneller laden kann als mit 3,6 kW oder ob das Fahrzeug selbst die Ladeleistung begrenzt um nur einphasig zulässt.
Vielen Dank für eure Erfahrungen und Rückmeldungen!