Beiträge von OZ61

    Hallo zusammen,

    ich fahre einen MG S5 EV Comfort Standard Range mit 49-kWh-Akku. An einer 11-kW-Wallbox lädt das Fahrzeug offenbar nur mit maximal 3,6 kW.

    Ich habe eine PV-Anlage mit FENECON Home 20 und Batteriespeicher und möchte künftig einen go-e Charger Gemini flex 2.0 mit 22 kW an einer roten CEE-32-A-Steckdose nutzen. Zusätzlich habe ich eine CEE-16-A-Steckdose.

    Meine Fragen dazu:

    1. Kann der MG S5 EV Standard Range einphasig mit mehr als 16 A laden, beispielsweise mit 20 A oder 30 A, wenn ich den go-e Charger entsprechend einstelle?
    2. Oder ist der MG technisch auf maximal 3,6 kW beziehungsweise 16 A einphasig begrenzt?
    3. Hat jemand den MG S5 EV Standard Range bereits mit einem mobilen 22-kW-Ladegerät oder einer entsprechend einstellbaren Wallbox getestet und kann aus eigener Erfahrung berichten?
    4. Gibt es bei der einphasigen Ladung mit höherer Stromstärke in Deutschland Einschränkungen durch Netzbetreiber oder technische Vorschriften?

    Mir geht es vor allem darum, herauszufinden, ob ich mit dem go-e Charger tatsächlich schneller laden kann als mit 3,6 kW oder ob das Fahrzeug selbst die Ladeleistung begrenzt um nur einphasig zulässt.


    Vielen Dank für eure Erfahrungen und Rückmeldungen!