Entwarnung mit der elektrischen Heckklappe: Nachdem sie heute nur mehr halb aufging und sich dann beim Schließen nicht mehr bewegte, habe ich sie einmal manuell mit etwas Kraft komplett geschlossen. Seitdem geht sie wieder automatisch komplett auf und alleine zu. Scheinbar musste sie die Endposition lernen oder sich neu kalibrieren.
Beiträge von mr_miguel
-
-
Hallo zusammen,
ich habe meinen S5 Luxury seit kurz vor Weihnachten 2025 und bin prinzipiell sehr zufrieden. Leider habe ich seit gestern das Problem, dass die elektrische Heckklappe nicht mehr ganz öffnet und schließt. Die Öffnung wäre nicht das Problem, allerdings muss ich beim Schließen mit einem kleinen "Schubs" nachhelfen, dass der Kofferraum komplett geschlossen wird. Hat jemand einen ähnlichen Fall?
Ich habe das Problem heute an meinen Händler gemeldet, welcher sich noch nicht geäußert hat. Vielleicht bin ich ja nicht er einzige...
-
Genau die Frage hab ich mir auch schon gestellt. Bei mir steht sie auf „ein“. Der S5 hat bei -2 Grad an einer Schnellladesäule mit peak 145 kWh geladen, nachdem ich im Navi die Ladung eingeplant hatte. Also scheinbar funktioniert das ganze. Schade, dass es aktuell noch keine manuelle Vorkonditionierung gibt.
-
Ich habe mir inzwischen auch den Bosch Scheibenwischer Rear H252, Länge: 250mm geholt über Amazon.
Musste kurz die Enden der Aufnahme etwas größer Feilen, aber das war selbst für mich (handwerklich eher mittelmäßiger Akademiker) kein Problem. Der jetzige Wischer hat die perfekte Größe.
Es wird wohl nicht lange dauern, dann werden die Neufahrzeuge wahrscheinlich mit größerem Wischer ausgeliefert. Beim MG4 war es wohl so, dass die erste Seite keinen Heckscheibenwischer hatte. Nach einigen Beschwerden und wenigen Wochen war plötzlich ein Heckscheibenwischer verbaut, ohne dass die Händler es wussten. So hat es mir mein Händler erzählt.
-
DIe Ansage kannst du in den Navi-Einstellungen ja dauerhaft deaktivieren. Zur völlig falschen Geschwindigkeitsanzeige in Verbindung mit irreführenden Warnungen und fehlendem Blinkergeräusch zu dieser Zeit, erstelle ich noch einen extra Thread. Habe bisher keine Zeit dazu gefunden

-
Servus,
ich habe meinen S5 Luxury seit 10 Tagen und war auch schon auf Langstrecke unterwegs bis nach Frankreich. Folgendes ist mir aufgefallen:
1. Fernlichtassistent (unbrauchbar)
- stimmt. Habe ich abgeschaltet (hat aber auch bei VW auch nie zufriedenstellend funktioniert), daher wieder mal aus ...
2. Spurhalteassistent (tlw. unbrauchbar)
- kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Funktioniert deutlich unaufgeregter und sicherer als bei meinem Vorgänger (ID.4).
3. Spracheingabe/-steuerung (vollkommen unbrauchbar-unglaublich schlecht).
- stimmt, Funktion ist unbrauchbar bzw. nicht aktiviert. Er versteht jedes Wort aber antwortet nicht. (Einstellung auf Deutsch)
Bereich Komfort:
4. Regensensor (Wischfrequenz und -verhalten schlecht)
- bei mir bisher nicht aufgefallen, werde ich weiter testen.
5. Lenkradheizung heizt ungleichmäßig und kühlt dann ab (einfach aus und erneut anschalten, dann klappts wieder),
- teilweise ja, bei mir kühlt nichts aus, aber das Innere des Lenkrads wird nicht mitgeheizt (wird bei anderen Marken auch nicht, also Jammern auf recht hohem Niveau). Ungleich ist bei mir nichts.
6. ISmart Erreichbarkeit der App tlw. stark eingeschränkt
- trifft bei mir nicht zu. Läuft bisher (noch nicht lange getestet) bisher stabiler als bei meinem VW.
Ergänzung:
7. Navigation und Ladeplanung:
- Die Zieleingabe ist schlecht, weil keine Sonderziele gespeichert sind. Meine Hausnummer wird auch nicht gefunden (Haus steht seit 2,5 Jahren). Ladeplanung funktioniert nur nach manueller Einstellung der bevorzugten Ladestationen (wie überall). Zielführung (Spuranzeige usw.) ist absolut zufriedenstellend.
8. Warnmeldung zur Geschwindigkeit:
Ich bin hier mittlerweile am Überlegen eine Sammel-Beschwerde an MG zu verfassen. Die Schilder werden teilweise falsch von anderen Spuren erkannt und es wird dadurch unnötig 3x der Warnton abgespielt, während man z. B. die Spur wechseln will. Dadurch fehlt auch das Blinkergeräusch komplett und man ist sich unsicher, ob man überhaupt blinkt. Das Fahrzeug würde also überhaupt keine TÜV-Zulassung bekommen, weil der Blinkergeräusch tatsächlich immer funktionieren muss.
Bisher habe ich bei Fahrtbeginn deshalb immer die Geschwindigkeitswarnung abgeschaltet, aber das kann nicht der Sinn der Sache sein. Ich denke dazu werd ich mal einen Extra-Beitrag verfassen.
Viele Grüße
-
Dasselbe habe ich auch vor. Mein S5 ist aber noch nicht da.
Bin jetzt 4 Jahre lang Ganzjahresreifen auf meinem ID.4 gefahren und war sehr zufrieden damit. Allerdings sind sie nach 45.000 km jetzt vorne schon sehr abgefahren. Hinten habe ich schon neue Reifen gebraucht wegen eingefahrener Schraube. Ich schätze, dass die Reifen beim S5 (ich fahre jetzt auch deutlich mehr) nur 2,5 Jahre halten werden. Wäre aber preislich dann immer noch günstiger als ein zweiter Felgensatz... Außerdem gefallen mir die angebotenen MG-Felgen nicht richtig.
Welche Ganzjahresreifen nimmst du? Sollten ja geräuscharm sein und halbwegs guten Grip haben im Winter wie Sommer. Ich hab dazu schon etwas recherchiert und die vom Händler empfohlenen Continental und Maxxis sind jetzt wohl beide eher nicht die optimale Bereifung. Bridgestone, Nokian oder BFGoodrich wären bei mir auch noch im Rennen.
Viele Grüße
Michael