Das sagt Gemini dazu:
Beim MG S5 EV (Modelljahr 2025/2026) ist es leider wie bei vielen modernen MG-Modellen: Ein rein "passiver" Tempomat (Cruise Control), der nur die Geschwindigkeit hält, ohne auf den Abstand zum Vordermann zu achten, ist meist nicht als separate Betriebsart wählbar, sobald das Fahrzeug mit dem "MG Pilot" System (ACC) ausgestattet ist.
Hier sind die Details und die Möglichkeiten, wie du das System beeinflussen kannst:
1. Das "Problem" mit MG Pilot
Bei MG ist die Abstandsregelung (ACC) fest in das Tempomat-System integriert. Es gibt in der Regel keinen "Standard-Modus" mehr, der den Radar komplett ignoriert und nur stur die Geschwindigkeit hält. Das hat rechtliche und sicherheitstechnische Gründe (EU-Vorgaben für Neuwagen).
2. Die Lösung: Abstandsminimierung
Auch wenn du die Abstandsregelung nicht komplett abschalten kannst, kannst du sie so "unauffällig" wie möglich einstellen:
- Abstandsstufe wählen: Nutze die Wippe oder den Schalter am Lenkrad (oft durch ein Symbol mit Balken hinter einem Auto gekennzeichnet), um den Zielabstand auf die niedrigste Stufe (Stufe 1) zu stellen.
- Effekt: Das Auto fährt damit deutlich näher auf und bremst erst viel später ab, was dem Gefühl eines klassischen Tempomaten am nächsten kommt.