Beiträge von RudiP

Zitat von LouleDuc

Also das Navi kanns Du bei der Planung der Route auch aufm PC im googlemaps erledigen.

Leider nicht. Wenn ich ne Route bis nach Hamburg berechne, ca. 460 Km, werden mir so 6, 7 Ladestationen angezeigt. Die meisten unmittelbar in meiner Nähe, wenige auf der Route. Ich sehe auch keine Möglichkeit, da zu Filtern, das ich nur bestimmte Stationen haben will.
Ich weiß, das Google Maps eigentlich sehr gut ist, nutze es auch immer gerne, aber in Verbindung mit E-Mobilität müssen die da erst noch einiges verbessern, bevor es eine echte Alternative wäre.

Zitat

Die Daten sind dann in der Wolke und auf allen Devices inkl. Auto konsumierbar.

Naja, stimmt so eher auch nicht. Die Daten sind auf allen Handy's, Tablet's oder PC's verfügbar. Im Auto wird ja nur das vom Handy wieder gegeben. Das Auto hat ja leider kein echtes verfügbares Android.

Zitat

Fürchte aber, da gibt es aktuell auch Lizenzierungsthemen, wo die Chinesen kaum mitmachen werden.

Denke ich nicht, da ja ein abfragen der Daten via OBDII Dongel möglich wäre oder als Zweiaccount direkt aus deren Cloud, so wie es die App auch macht.

Navi während der Fahrt bedienen und dann noch auf dem Handy, niemals nicht. Da sollte schon die Sprachstörungen herhalten.

Das die Kofferraumklappe 3 Positionen hat, ist klar. Aber der Fehler, das trotz Einstellung auf hoch die Klappe nicht ganz auf geht, ist bekannt.

Ja, ich würde heute auch eher den S6 nehmen, aber die Lieferzeiten waren mir zu lang.

Ich bin trotzdem zufrieden mit dem S5. Vor allem der Spurhalteassistent hat mich positiv überrascht.

Ich stimme Dir vollkommen zu. Das Auto hat schon was.
Aber ein paar Kritikpunkte gibt es leider schon.

Google Maps ist sicher besser, aber da ich Google Maps nicht nur Privat sondern auch Beruflich nutze und da leider nur einen Diesel fahre, ist das mit dem Umstellen bezüglich Ladeplanung schon etwas nervig. Ich habe auch keine Möglichkeit gefunden, das Google Maps meinen aktuellen Ladestand oder aktuellen Verbrauch sehen kann, um die Route anzupassen, falls der Verbrauch mal höher oder niedriger ist. Da ist das interne Navi klar im Vorteil.

Der Verbrauch ist auch bei mir ungefähr im selben Bereich, wie bei Dir. Auf der Autobahn fahre ich aber meist auch nur noch 130, man wird halt ruhiger im Alter. Aber schön, das auch noch Reserven nach oben da sind, falls man die doch mal braucht.

Wärmepumpe ist definitiv Genial. Wenn ich zu dieser Jahreszeit die Klimaanlage einschalte, zieht er mir nur 25 Km Reichweite ab. Absolut klasse.

Auch die Lenkradheizung wird sicher super sein, auch wenn ich die bisher noch nicht testen konnte.

Negativ finde ich aber die eingebaute Spracherkennung. Die versteht vielleicht in 5% der fälle, was ich von ihr will. "Radio wiedergeben" kann sie, ein Routenziel eingeben oder bei vorhandener Route auf Zuruf Ladestationen anzeigen, keine Chance. Auch wenn mir das im Display so angezeigt wird, kommt immer nur "Ich habe Sie nicht Verstanden, können Sie das noch einmal sagen"

Ab und an verstellt sich die Sprache auf englisch. Keine Ahnung warum, aber ist schon blöd, wenn man einsteigt, alles geht an und dann eine Wettervorhersage in englischer Sprache kommt.

Das Problem mit der Heckklappe scheint aktuell nicht mehr aufzutreten, wurde aber ja auch schon mehrfach erwähnt, das die irgendwann mal einfach nicht komplett auffährt. Zweimal habe ich mir deswegen schon den Kopf gestoßen.

Das man überhaupt bei jedem Start die personalisierten Einstellungen laden muß, ist auch nervig und in meinen Augen unsinnig. Warum laden die nicht immer selbstständig und wenn mal jemand anderes fahren will, dann kann er die Einstellungen für EINE Fahrt zurücksetzen.

Das ich die Ladeleistung nicht per App einstellen kann, finde ich auch etwas blöd. Wäre schon toll, wenn man die jederzeit ändern könnte und so an die gerade abgegebene Überschussleistung der PV anpassen könnte.

Ja, ich weiß, sollte man über eine Wallbox machen können, aber hier ist es oftmals leider nötig, den Ladevorgang abzubrechen, den neuen Wert einzustellen und das Laden dann wieder zu starten. Das macht also eher keinen Sinn.

So, das waren dann mal ein paar Kritikpunkte von mir.
Ich gebe die Hoffnung aber nicht auf, das in einem möglichen Update das ein oder andere mal behoben wird.

Weiß hier echt keiner, die man das Parklicht einseitig einschalten kann ?
Schaltet ihr immer das komplette Parklicht ein ?

Zitat von MGGM

…und wenn man den Kofferraum vollmacht wird die Vorderachse nicht entlastet?

Da ist aber noch die Hinterachse und die ist, wenn man Hebelgesetze kennt, in einer besseren Positition, als die AHK.

Ich habe einen OBD Dongel eingesetzt und diverse Software dafür auf dem Handy mal angeschaut. Die meisten kommen aber schon gar nicht damit klar, das es ein E-Auto ist.

Welche Software habt ihr da im Einsatz ? Man kann via OBD doch sicher noch viel mehr Informationen über das Fahrzeug und die Batterie abrufen.

Ich stecke einen USB Stick in der Mittelkonsole in einen USB Port, es ist auch egal, welchen.
Dann gehe ich auf Video und sehe die Videos auf dem USB Stick. Anklicken und wiedergeben klappt auch, nur bekomme ich keinen Ton.

Gibt es da irgendeinen Trick ?

Und wie sieht es bei euch mit Android Auto aus. Die Anzahl der Apps, die man nutzen kann, sind ja extrem begrenzt.

Gibt es da nicht andere Möglichkeiten, z.B: den Handy Bildschirm vollständig zu spiegeln ?

Eben wollte ich das Standlicht links einschalten. Wie von meinem vorherigen Fahrzeug gewohnt, Blinker links.

Nun ja, Aussteigen und gucken geht ja nicht, da ja die Home Funktion aktiviert ist.

Nach ein paar Minuten nochmal gucken gegangen, kein Licht an.

Kann man echt nur Standlicht auf beiden Seiten gleichzeitig einschalten ? Oder gibt es eine andere versteckte Funktion.

Dieser Tage waren wir mal ein wenig weiter weg zum Einlaufen gefahren. Auf dem Rückweg der typische Feierabendverkehr. Mal zähfliesend, dann mal wieder 130+

Für mich der ideale Zeitpunkt, man den Spurhalteassistenten und das Abstandhaltesystem zu testen.

Vorweg, mein Fazit. Spurhalteassistent Top, Abstandshaltesystem ein Flop.

Der Spurhalteassistent hält den Wagen sauber zwischen den Linien. Nie wie bei anderen Fahrzeugen, die dann immer zwischen der rechten und der linken Linie hin und her springen. Nein, er bleibt sauber in der Mitte.

Das Abstandhaltesystem dagegen eher eine Katastrophe. Freie Strecke, er fährt 130. In gefühlt 300 Meter Entfernung vor einem taucht ein Fahrzeug auf. Schwupps, wird der Wagen langsamer. Warum ? Ist doch noch massig Platz.

Und das Gegenteil dann im zähfliesenden Verkehr. 100 Km/h, ja, er hält sauber min. 50 Meter Abstand.

Aber jetzt bremsen die vorne, auch schon mal was stärker. Bis die Automatik reagiert, habe ich schon 3 mal den Fuß auf der Bremse.

Ja, ich habe es auch mal darauf ankommen lassen, irgendwann mal bremst auch die Automatik, aber dann teils so stark, das einem fast das Essen wieder hoch kommt.

Aber warum so Unterschiedlich ? Mal viel zu früh, mal fast zu spät.

Wie sieht das bei euch aus. Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht oder läuft es bei euch besser ?

Zitat von sportyfit

schon klar, wie an jeder WP auch, aber nicht bei 24Grad außen und gefühlt 40 Grad im Innenraum. Habe nun frühs festgestellt, dass die Heizleistung auch nicht mehr gut ist, iwas ist hinüber......

Dann würde ich auf den Kompressor oder eine unduäichtigkeit tippen. Auf jeden fall aber wohl Werkstattaufenthalt.

Halt uns auf dem laufenden.