Ich habe einen OBD Dongel eingesetzt und diverse Software dafür auf dem Handy mal angeschaut. Die meisten kommen aber schon gar nicht damit klar, das es ein E-Auto ist.
Welche Software habt ihr da im Einsatz ? Man kann via OBD doch sicher noch viel mehr Informationen über das Fahrzeug und die Batterie abrufen.
Ich stecke einen USB Stick in der Mittelkonsole in einen USB Port, es ist auch egal, welchen.
Dann gehe ich auf Video und sehe die Videos auf dem USB Stick. Anklicken und wiedergeben klappt auch, nur bekomme ich keinen Ton.
Gibt es da irgendeinen Trick ?
Und wie sieht es bei euch mit Android Auto aus. Die Anzahl der Apps, die man nutzen kann, sind ja extrem begrenzt.
Gibt es da nicht andere Möglichkeiten, z.B: den Handy Bildschirm vollständig zu spiegeln ?
Eben wollte ich das Standlicht links einschalten. Wie von meinem vorherigen Fahrzeug gewohnt, Blinker links.
Nun ja, Aussteigen und gucken geht ja nicht, da ja die Home Funktion aktiviert ist.
Nach ein paar Minuten nochmal gucken gegangen, kein Licht an.
Kann man echt nur Standlicht auf beiden Seiten gleichzeitig einschalten ? Oder gibt es eine andere versteckte Funktion.
Dieser Tage waren wir mal ein wenig weiter weg zum Einlaufen gefahren. Auf dem Rückweg der typische Feierabendverkehr. Mal zähfliesend, dann mal wieder 130+
Für mich der ideale Zeitpunkt, man den Spurhalteassistenten und das Abstandhaltesystem zu testen.
Vorweg, mein Fazit. Spurhalteassistent Top, Abstandshaltesystem ein Flop.
Der Spurhalteassistent hält den Wagen sauber zwischen den Linien. Nie wie bei anderen Fahrzeugen, die dann immer zwischen der rechten und der linken Linie hin und her springen. Nein, er bleibt sauber in der Mitte.
Das Abstandhaltesystem dagegen eher eine Katastrophe. Freie Strecke, er fährt 130. In gefühlt 300 Meter Entfernung vor einem taucht ein Fahrzeug auf. Schwupps, wird der Wagen langsamer. Warum ? Ist doch noch massig Platz.
Und das Gegenteil dann im zähfliesenden Verkehr. 100 Km/h, ja, er hält sauber min. 50 Meter Abstand.
Aber jetzt bremsen die vorne, auch schon mal was stärker. Bis die Automatik reagiert, habe ich schon 3 mal den Fuß auf der Bremse.
Ja, ich habe es auch mal darauf ankommen lassen, irgendwann mal bremst auch die Automatik, aber dann teils so stark, das einem fast das Essen wieder hoch kommt.
Aber warum so Unterschiedlich ? Mal viel zu früh, mal fast zu spät.
Wie sieht das bei euch aus. Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht oder läuft es bei euch besser ?
schon klar, wie an jeder WP auch, aber nicht bei 24Grad außen und gefühlt 40 Grad im Innenraum. Habe nun frühs festgestellt, dass die Heizleistung auch nicht mehr gut ist, iwas ist hinüber......
Dann würde ich auf den Kompressor oder eine unduäichtigkeit tippen. Auf jeden fall aber wohl Werkstattaufenthalt.
Halt uns auf dem laufenden.
Kann es eventuell an der Außentemperatur liegen ? Ich weiß, das manche Klimaanlagen das Kühlen verweigern, wenn es draußen eh schon kalt ist, um z.B. das vereisen auszuschließen.
Ich denke mal, wenn es draußen unter 10 oder 15 Grad sind, könnte es sein, das die nicht weiter runter kühlen will.
Ist ja keine Schneemaschine. 😉
Kann ich mir nicht Vorstellen. So weit ich weiß ist da EINE Wärmepumpe verbaut, die sowohl für wärme, als auch für kälte zuständig ist.
Gerade mal ins Auto gegangen und probiert. Dauert so etwa eine Minute, bis er warm bläst und dann auf LO gestellt und es kommt recht kühl raus.
Ob das nun nur Umgebungstemperatur ist, kann ich schlecht beurteilen.
Also meine funktioniert. Sowohl warme Luft als auch kalte Luft.
Lüfter auf 11. Hmmm, ich habe es auf AUTO stehen.
klappt bei mir nicht. Wenn ich das Handy trenne will es sich sofort wieder neu verbinden.
ABRP ist raus. AndroidAuto gibts nur mit Premium. Sprich, ein testen geht nicht.
