Alles anzeigenCarPlay arbeitet ja auch nach dem Handshake über WLAN - nicht über Bluetooth.
Da wird seitens MG ein WLAN Problem sein…
Jetzt müsste man mal LogFiles einsehen können...
Sonst wird es schwierig.
Ja, ganz genau. Nur warum hat es ein halbes Jahr ohne Probleme funktioniert...? Das scheint mir ja eher nach einem Hardware-Defekt.
Hallo,
bei mir dasselbe Problem. Wie auch bei vielen anderen Marken (bei unserem Golf 8 eHybrid noch viel extremer), rosten die hinteren Bremsscheiben gern mal an. Bei der Leasingrückgabe war das bisher allerdings noch kein größeres Problem, weil ich unsere Autos immer regelmäßig freibremse.
Ich habe die angerosteten hinteren Bremsscheiben beim S5 übrigens schon bei der Abholung beim Händler bemerkt und sofort einen Vermerk in der Akte des Fahrzeugs machen lassen. Ich ahnte nämlich schon, dass sich das nicht mehr 100-prozentig wegbremsen lässt. Sollte das bei der Leasingrückgabe zu Problemen führen, werde ich das nicht bezahlen. Regelmäßiges Freibremsen muss ausreichen. Selbst würde ich die Bremsscheiben beim E-Auto und in der Garantiezeit nicht tauschen. Auch Verschleißteile müssen eine gewisse Zeit halten.
Ich habe allerdings noch ein anderes Problem mit der Hinterachse. Ich glaube nämlich, dass die hinteren Bremsbacken manchmal festsitzen. Es gibt oft beim Anfahren ein lautes Knacken auf der Hinterachse, was nur nach stärkerem Bremsen auftritt. Das werde ich demnächst auch mit der Werkstatt besprechen, wenn ich die Rückrufaktion mit dem Lüfter durchführen lasse...
Alles anzeigenGRRRRRRRRRRR,
seit ein paar Wochen hat die Verbindung jetzt funktioniert. vor 3 Tagen steige ich ein, starte das Auto und es kommt die Fehlermeldung Carplay konnte nicht gestartet werden. ich habe weder am Handy noch am Auto irgendwelche Einstellungen verändert. Der Fehler kam auch vor dem letzten IOS-Update.
im Handbuch habe ich leider nichts gefunden, wie die korrekte Vorgehens weise des verbinden ist. Es ist nur nach wie vor so, dass sich das Handy koppeln lässt, auch Carplay startet. Beim nächsten Start verweigert er die Verbindung, und es ist nur die normale Verbindung mit Bluetooth da (telefonieren über das Infotainment funktioniert dann).
Bei mir leider genau dasselbe seit 3 Wochen...
Habe den MG seit Dezember und Carplay funktionierte immer auf Anhieb fehlerfrei (iPhone 15 Pro). Plötzlich auf der Heimreise vom Italienurlaub: "Carplay kann nicht gestartet werden". Seitdem bestimmt 10x komplett neu eingerichtet, woraufhin es wieder immer 1-2 Fahrten funktioniert. Ich habe das Update mit dem Lüfter (Rückrufaktion) noch nicht gemacht, werde den MG aber jetzt bald zur Werkstatt bringen und auch die Fehlerbehebung von Carplay verlangen. Der Wagen hat einen Premium-Preis, also muss auch wirklich alles zuverlässig funktionieren.
Ich frage mich (Informatiker) allerdings, wie eine Software scheinbar ohne Update und ohne Änderungen in den Einstellungen plötzlich nicht mehr funktionieren kann. Das iPhone hatte nämlich auch kein Update zu dieser Zeit... 🤬
Übrigens funktioniert Carplay immer, wenn ich das iPhone per USB-C im Auto anstecke. Es scheint also an der WLAN-Verbindung zu liegen, weil der Bluetooth-Handshake immer funktioniert.
Bei mir ging es, wie gesagt, schon zweimal durch eine Kombination von grob öffnen und Schließen, bzw. Deckel bis zum Anschlag hochdrücken. Dann kam erst der Fehlerton, bei dem sich nichts mehr bewegt.
Hier könnte es dann auch funktionieren die Taste länger zu halten. Ich bin mir aber nicht sicher, ob ich das jemals gemacht habe.
Grundsätzlich beginnt der Fehler ja immer damit, dass die Klappe elektrisch nicht mehr ganz aufgeht.
Aktuell funktioniert meine Heckklappe auf jeden Fall wieder zuverlässig. Hoffentlich bei dir auch bald.
Ich hoffe da wirklich auf ein Update…
Es ist jetzt bei mir schon mehrfach vorgekommen, dass die Nachbarn nach Stunden Bescheid gesagt haben, dass mein Auto in der Einfahrt noch läuft … das war beim ID.4 besser gelöst (Abschnallen und Popo hoch = Fahrzeug aus)
Ich habe das Problem tatsächlich mit einer Art Kalibrierung in den Griff bekommen… frag mich aber nicht wie.
Auf geht der Kofferraum ja immer mit einem langen Druck auf der Fernbedienung, Taste für den Kofferraum.
Wo hast du das mit der Kalibrierung gefunden? Ich habe die Heckklappe mit Wut kalibriert, weil ich unterwegs war, es geregnet hat und das gerade nicht brauchen konnte. Nachdem die Heckklappe nur noch halb aufging, hab ich sie mit Kraft nach oben gedrückt und den Kofferraum beladen. Dann ging nichts mehr zu. Ich habe es mit Fernbedienung und Taste am Auto vergeblich versucht. Ich glaube es kam auch ein Sound, der Fehler signalisiert. Danach habe ich wahrscheinlich die Heckklappe mit Gewalt zugedrückt … irgendwie wurde sie dadurch kalibriert, weil bei nächsten Mal wieder das Sperrgeräusch beim Schließen da war und die Klappe wieder ganz auf ging.
Das ganze war inzwischen schon 2x nötig… beim nächsten Service muss das auf jeden Fall geklärt werden.
Entwarnung mit der elektrischen Heckklappe: Nachdem sie heute nur mehr halb aufging und sich dann beim Schließen nicht mehr bewegte, habe ich sie einmal manuell mit etwas Kraft komplett geschlossen. Seitdem geht sie wieder automatisch komplett auf und alleine zu. Scheinbar musste sie die Endposition lernen oder sich neu kalibrieren.
Hallo zusammen,
ich habe meinen S5 Luxury seit kurz vor Weihnachten 2025 und bin prinzipiell sehr zufrieden. Leider habe ich seit gestern das Problem, dass die elektrische Heckklappe nicht mehr ganz öffnet und schließt. Die Öffnung wäre nicht das Problem, allerdings muss ich beim Schließen mit einem kleinen "Schubs" nachhelfen, dass der Kofferraum komplett geschlossen wird. Hat jemand einen ähnlichen Fall?
Ich habe das Problem heute an meinen Händler gemeldet, welcher sich noch nicht geäußert hat. Vielleicht bin ich ja nicht er einzige...
Genau die Frage hab ich mir auch schon gestellt. Bei mir steht sie auf „ein“. Der S5 hat bei -2 Grad an einer Schnellladesäule mit peak 145 kWh geladen, nachdem ich im Navi die Ladung eingeplant hatte. Also scheinbar funktioniert das ganze. Schade, dass es aktuell noch keine manuelle Vorkonditionierung gibt.
Ich habe mir inzwischen auch den Bosch Scheibenwischer Rear H252, Länge: 250mm geholt über Amazon.
Musste kurz die Enden der Aufnahme etwas größer Feilen, aber das war selbst für mich (handwerklich eher mittelmäßiger Akademiker) kein Problem. Der jetzige Wischer hat die perfekte Größe.
Es wird wohl nicht lange dauern, dann werden die Neufahrzeuge wahrscheinlich mit größerem Wischer ausgeliefert. Beim MG4 war es wohl so, dass die erste Seite keinen Heckscheibenwischer hatte. Nach einigen Beschwerden und wenigen Wochen war plötzlich ein Heckscheibenwischer verbaut, ohne dass die Händler es wussten. So hat es mir mein Händler erzählt.
