Beiträge von RudiP

Kann das die Laderate des MG S5 regeln ?

Habs gerade nochmal versucht. Heckklappe geöffnet, fährt nicht ganz auf. Dann mal mit "Wut" bzw. kawumm geschlossen. Knopf wieder gedrückt, geht nicht ganz auf und leider auch nicht ganz zu.

Dann wird wohl leider doch ein Besuch in der Werkstatt notwendig sein. Mist.

Krass, das ist mehr als gut Versteckt. Da hätte ich niemals gesucht.

Hab vielen Dank für den Hinweis.

Zitat von mr_miguel

Ich habe das Problem tatsächlich mit einer Art Kalibrierung in den Griff bekommen… frag mich aber nicht wie.

Mist, genau das wollte ich aber tun. 😉

Zitat

Wo hast du das mit der Kalibrierung gefunden?

Google in der Suche eingegeben und die KI hats dann angezeigt.

Da stand Sinngemäß das hier:

Zitat

• Öffnen Sie die Klappe so weit wie möglich (manuell, falls nötig).
• Drücken Sie den Schließknopf an der Heckklappe und halten Sie ihn gedrückt.
• Halten Sie den Knopf gedrückt, auch während die Klappe zugeht, und erst loslassen, wenn ein Signalton ertönt (oft ca. 7-10 Sekunden).
• Die Heckklappe sollte nun neu kalibriert sein.

Heckklappe manuell öffnen, wenn diese verriegelt ist, geht ja schon mal nicht. Sobald man den Knopf drückt, geht die ja auf. Aber halt nicht komplett.
Schiebe ich die dann per Hand ganz auf, soll ich den Knopf zum schließen an der Heckklappe drücken und festhalten. Wie soll das den gehen ? Vor allem nach 7 Sekunden ist die längst zu.

Versucht habe ich die ganz öffnen, dann den Knopf an der Fernbedienung drücken und halten, aber das bringt nichts. Die Klappe geht dann zu, verriegelt aber immer noch nicht.

Auch habe ich versucht die Heckklappe ganz zu öffnen, dann per Hand runter zu drücken und in die Verriegelung zu drücken. Da kalibriert sich aber auch nichts, das Problem bleibt.

Bin für weitere Ideen offen.

Zitat von Janne

Da meine Wallbox regelbar ist verstehe ich deinen Grund nicht. Dem Auto ist es egal ob du mit 1, 2,... Amper lädst und auf wie viele Phasen

Der Wallbox sicher, aber meiner Stromrechnung nicht. Wenn die PV nicht genug liefert, möchte ich die Laderate halt begrenzen.

Zitat von mr_miguel

Hallo zusammen,

ich habe meinen S5 Luxury seit kurz vor Weihnachten 2025 und bin prinzipiell sehr zufrieden. Leider habe ich seit gestern das Problem, dass die elektrische Heckklappe nicht mehr ganz öffnet und schließt. Die Öffnung wäre nicht das Problem, allerdings muss ich beim Schließen mit einem kleinen "Schubs" nachhelfen, dass der Kofferraum komplett geschlossen wird. Hat jemand einen ähnlichen Fall?

Ich habe das Problem heute an meinen Händler gemeldet, welcher sich noch nicht geäußert hat. Vielleicht bin ich ja nicht er einzige...

Mein MG S5 EV ist erst 2 Wochen alt und seit gestern genau das selbe Problem.
Ich habe dann auch gelesen, das man mit einer Neukalibrierung das in den Griff bekommen kann. Nur, wie öffnet man eine elektrische Heckklappe manuell ?
Schließen geht manuell, aber da wird nichts neu kalibriert, das Problem bleibt bestehen.

Im Infotainment im Fahrzeug kann man ja einstellen, das er z.B. nur mit 6A oder 16A oder maximal laden soll.
Finde ich gut, wenn ich ihn aktuell noch zu Hause über die normale Steckdose lade. Leider kann ich diese Einstellung aber nicht in der iSmart App vornehmen oder ist die Funktion nur besonders gut Versteckt ?

Wenn ich in der iSmart App auf Navigation gehe und bei Suche ein Ziel suche, dann erscheint ja unten links so ein Papierflugzeug, mit dem man das an das Fahrzeug senden können soll. Es erscheint auch "Es wurde an ihr Fahrzeug gesendet"

Nur im Auto erscheint das nirgendwo. In der Navigation wird nichts angezeigt, weder bei vergangenen Zielen noch in den Favoriten.

Funktioniert das gar nicht oder mach ich irgendwas falsch ?

Und nein, es geht auch nicht, wenn ich im Auto bin und die Navigation an ist.

Ich war heute das erste mal mit meinem MG S5 EV an einer öffentlichen Ladestation. Ich wollte einfach mal ausprobieren, wie kompliziert das so ist. Man hat da ja schon manche Schreckensstory gelesen.

Ich habe mit auf der emobility App vorher angesehen, wo den eine nette Ladesäule wäre und ich dann auch gleich was Einkaufen gehen kann. Soweit alles prima, 150 kW zum Preis von 59 cent erschienen mir als annehmbar.

Und ja, ich habe mich bei der App registriert, genauso wie bei diversen anderen Apps, damit man flexibel bleiben kann.

Positiv war schon mal das von den zwei Ladesäulen eine als besetzt angezeigt wurde. Der Parkplatz am Einkaufcenter brechend voll war, jede menge Autos kreisten, um einen freien Parkplatz zu finden und dieser eine Platz an der Ladesäule war frei.Fand ich schon mal klasse, das ich nicht lange eine Parklücke suchen mußte.

Breiter sind diese Parkplätze auch, was ebenfalls sehr angenehm ist.

Ich also raus aus dem Auto und zum Bildschirm gegangen. Gut, 4 Tasten, wovon auf einer Start steht, das ist ja einfach. Gleich darauf wird man gefragt, wie man den zahlen möchte. APP, Karte oder SEPA. Ich also auf APP gedrückt. Kommt gleich die Aufforderung, doch nun die App zu starten. Gesagt, getan. Die App auch sofort erkannt, wo ich bin und angezeigt, was es den kosten wird sowie eventuelle Blockiergebühren.

Einmal auf "Laden starten" geklickt, das Kabel ins Auto gesteckt und ungläubig aufs Display geschaut. Aber ja, der Ladevorgang hatte begonnen.

Da neben mit jemand stand und wohl auch am laden war, gingen nur knapp 72 kWh, was ich aber ausreichend finde.

Sehr schön war, das mir angezeigt wurde, wie viel geladen wird, wie voll der Akku ist, wie lange es dauert, bis er ganz voll ist, wie lange noch, bis eine Blockiergebühr fällig wird und was es bisher kostet.

Alles sehr transparent und vor allem total einfach.

Mein Fazit. Die Horrorstories, die man so gehört hat, kann ich bisher nicht bestätigen.

Ja, es gibt einen Haufen verschiedener Betreiber von Ladestationen und jeder macht da sicher auch seinen eigenen Mist, aber ich denke, das wird sich schnell erledigen und es bleiben nur 3, 4 große Player. Wenn man dann deren Apps hat oder eine App, die alle abdeckt, dann sollte Laden genauso simpel und einfach sein, wie Tanken.

Die Ladebuchse vorn am Spiegel, ist die mit dem Radio verbunden oder nur eine reine Ladebuchse ?

Ich habe noch eine Dashcam ohne eigenen Monitor, die mit meinem Android Radio zusammen gearbeitet hatte und würde das im MG S5 EV auch gerne wieder haben.