Beiträge von RudiP

Mein MG meldet mir 9,57 kW Ladeleistung, die Wallbox sagt zeitgleich 10,2. Ich denke mal, der Rest sind Ladeverluste.

Mal ein Hinweis.
Ich hatte es einmal, dass meine Starterbatterie leer war. Ich weiß, dürfte eigentlich nicht, war aber so.
Gut, Ladegerät dran, etwas warten und weiter gehts.
Eben kam mir so der Gedanke, was tun, wenn man irgendwo ist. Weit und breit kein Mensch.
Klar, ADAC rufen.
Einfacher wäre es aber doch, wenn mal einen V2L Adapter und ein normales Akkuladegerät dabei hat. Dann kann man die Starterbatterie aus der Hochvolt Batterie laden.
Muß ja nicht viel sein, nur so viel, das die Elektronik wieder anspringt und der Wagen gestartet werden kann.

Ist vielleicht auch die bessere Wahl, wenn man einem Verbrennerfahrer Starthilfe geben will. Anstatt die eigene Starterbatterie zu nutzen und einen eventuellen Fehler der eigenen Elektronik zu riskieren, dann lieber V2l Adapter, Ladegerät dran und dem anderen mal 10 Minuten die Batterie laden.

Ich habe beim Infotainment noch die Version R25 und laut Werkstatt gäbe es kein Update.
Ich sollte wohl doch mal die Werkstatt wechseln.

Gerade habe ich folgendes gelesen.

Zitat

Das ist ein häufiges Missverständnis: Die Telematik-Daten (wie Ladestatus, Reichweite oder Standort für die MG iSMART App) laufen über einen separaten, kostenlosen Basiskanal der fest verbauten SIM-Karte. Dieser Kanal bleibt auch dann aktiv und ungedrosselt, wenn Ihr Entertainment-Datenvolumen (für Live-Navigation, Amazon Music oder Wetter) komplett aufgebraucht ist. [1]

Nun bin ich verwirrt. Ich hatte die letzten Monate immer das Problem, da ich mit HomeAssistant auf die Fahrzeugdaten zugegriffen habe, das ich nach wenigen Tagen nur noch ein "E" bei der Mobilfunkverbindung hatte. Sehr selten, das er mal wieder auf 4G gesprungen ist. Dementsprechend war ein Fernbedienen des Fahrzeugs meistens erfolglos.

So dachte ich jedenfalls.
Obige Aussage würde aber ja sagen, dass das "E" da überhaupt nicht mit dem verbrauchten Datenvolumen zu tun hat.

Nein, ich höre kein Spotify, kein YouTube und auch sonst nichts über das Infotainment. Ich habe eine Ottocast AI Box verbaut und das läuft alles darüber.

Taucht also die Frage auf, warum ich da oftmals ein "E" habe und lustigerweise Anfang des Monats für mehrere Tage wieder 4G habe.

Ja, ich habe die Abfragen via HomeAssistant mal deaktiviert, aber nach obiger Aussage dürfte das ja gar nichts mit dem Datenvolumen zu tun haben, da HomeAssistant ja auf die CloudDaten zugreift.

Wie sind eure Erfahrungen mit dem Datenvolumen ?

Was mich gewaltig stört. Wenn ABRP den aktuellen Ladestand nicht hat bzw. noch einen alten Wert hat, kann es sein, das trotz 100% geladen ein Ladestop eingelegt wird.
Und es kotzt mich an, das man den nicht einfach rauslöschen kann. Warum kann ich dem Programm nicht sagen "lass das mit dem Laden, ich weiß, was ich tue".

Ja, ich kann unter Optionen sagen, das ich auch mit 0% Ladung am Ziel ankommen will, aber das speichert das Programm dann auch und wenn ich bei der nächsten Routenberechnung nicht daran denke, bleibe ich mit leerem Akku irgendwo liegen.
Warum kann man nicht einfach auf den vorhandenen Ladedtop klicken und sagen "vergiss den" oder "überspringen".

Ja, wenn ich zu Hause am PC die Route Plane, kann ich vorher auch den aktuellen Ladestand einstellen. Aber wenn man im Auto ist und mal eben schnell ein Ziel eingeben will, ist das schon nervig.

Was mich auch noch stört, wenn man eine Route berechnen will, wird immer die Position des Auto genutzt, aber nicht die Position des Handy. Ist man also mit einem anderen Auto unterwegs, das nicht hinterlegt ist, kann man keine Route berechnen. Schade eigentlich.

Zitat von sportyfit

ein ähnliches Problem hatte ich bei meinem ersten Händler auch, habe dann gewechselt und fühle mich seither auch kompetent aufgehoben

Ja, ich denke, meinen nächsten Termin werde ich auch woanders machen.
Spannend war auch die Ausrede.
"Wir haben hier Glasfaser und hängen mit dem ganzen Industriegebiet an einer Leitung."
Hä ? Glasfaser und alle an einer Leitung ?
"Deswegen ist das Update mehrmals abgebrochen und mußte neu gestartet werden"
Hä ? Wie wäre es mit "auf lokalen Server runter laden und von dort dann alle noch kommenden Fahrzeuge updaten"

Und dafür opfert man einen freien Tag. Ich bin echt bedient.

Aber auf Nachfrage hat man mir zumindest zugesagt, das man einen kostenlosen hol und bring Service hat.
Also nicht so, wie es vernünftig wäre, die holen das Auto bei mir ab und bringen es später wieder. Nein, ich bringe es zu denen, die fahren mich nach Hause und holen mich später ab, damit ich dann mit meinem Auto nach Hause fahren kann.
Irgendwie sind die sehr komisch drauf. Naja, VW Werkstatt.

So, heute hatte ich meinen Termin in der Werkstatt wegen der Rückrufaktion.
Aus den "dauert so ca. 1 bis 2 Stunden" sind dann ganze 5 Stunden geworden.

Habe ich schon erwähnt, das ich ziemlich angepisst bin ?

An den Versionsnummern von "Entertainment Systemversion" und "Version für Telekommunikation" hat sich nichts verändert, obwohl ich darum gebeten habe, eventuelle Updates einzuspielen, weil eben Telefonate immer wieder abbrechen. Angeblich gibt es keine.

So wie ich das Verstanden habe soll die adaptive Rekuperation sich an deine Fahrweise anpassen. Fährst Du also etwas sportlicher, reagiert die vermutlich stärker.
Ist aber auch nur ne Vermutung, da ich immer im Ein Pedal Antrieb fahre und die Rekuperation in 95% der fälle ausreicht, den Wagen zum stehen zu bringen und so wohl auch maximale Energierückgewinnung hat.

Klingt gut. Sind wir ja schon 3.

Ich hatte heute einen kleinen Ausflug nach Köln gemacht. Gesamtstrecke hin und zurück knapp 180 Km. Etwas Landstraße, wenig Stadtverkehr, das meiste war Autobahn.
Dort bin ich mit Tempomat 125 Km/h gefahren und es wird mir ein Verbrauch von 16.0 kWh angezeigt. Also ziemlich genau das, was der Hersteller auch angibt.
Klima war an, Radio und Navigation auch. Von daher bin ich extremst zufrieden damit.
Nix von E-Auto Schleicher auf der Autobahn, wie manche Diesel Dieter immer gerne schreiben.