Beiträge von RudiP

Wieso geht beides gleichzeitig nicht ? Habe ich bei mir doch.
Das Ping kommt von der Kennzeichenerkennung und die Stimme kommt vom Navisystem.
Das merkt man daran, dass das Navi manchmal falsche Daten hat und andere Geschwindigkeiten ansagt, als die Schildererkennung.

Tut es doch. Wenn ich in einen Ort fahre, steht im Display auf 50. Fahre ich wieder raus, steht da auch 100.

Oh, das ist Interessant. Danke für den Hinweis.

Die Automatik funktioniert prima.Nicht perfekt, aber Prima.

Der Punkt ist doch einfach: Fahr so, wie Du es immer getan hast. Nur mit dem Unterschied, das jemand für dich das Fernlicht einschaltet und das macht der MG ja recht zuverlässig und Du es halt ausschaltest, so wie Du es früher auch immer getan hast.

Fahrer und Automatik zusammen sollten das eigentlich recht gut funktionieren.

Medizinischer Notfall. Ich überlege gerade, welchen medizinischen Notfall jemand in einem Auto haben könnte, der irgendeinen Passanten dazu veranlasst, die Tür auf zu machen.

Messer im Kopf, kein Ding, sehe ich ein. 😉
Aber ansonsten, Puh.

Ich überlege für mich gerade, wenn ich an einem stehenden Auto vorbeigehe und da sitzt jemand drin, woran ich erkennen würde, das da jemand einen Notfall hat.

Ja, wenn einer an einer grünen Ampel steht und einfach nicht weiter fahren will, würde ich auf einen Notfall schließen, aber da hätte ich auch nicht das Problem, die Scheibe einzuschlagen.

Und alles andere, wo man als Fahrer noch die Passanten darauf aufmerksam machen kann, das man ein Problem hat, da kann ich auch den Knopf drücken.

Aber gut. Ich stimme Dir zu, es wäre toll, wenn man es indivieduel für sich abschalten könnte. Aber da hätte ich lieber ein paar andere Dinge an dem Auto, die dringender in Ordnung gebracht werden müßten.

Da ich weder deine Fahrweise kenne, noch weis, wo Du wohnst, wie deine Umgebung so ist, welche Anforderungen Du so an einen Reifen stellst, wie viele Kreisverkehre ihr habt und und und.

Klare Empfehlung: Kauf nicht das billigste.

Hmmm, dafür hat man doch rechts die Anzeige, wieviel Energie gerade in Richtung Motor fließt oder von dort zurück kommt. Wenn da eine 0 steht, segelt man ja.

Was mich an dem Adaptiv stört, habs gerade eben mal ausprobiert, man weiß ja nie, in welchem Modus ist der jetzt, sprich, wie stark verzögert er, wenn ich vom Gas gehe.

Ich fahre grundsätzlich OnePedal, weil ich es liebe, den Fuß nicht mehr bewegen zu müssen.
Was ist bei Adaptiv auf der Autobahn den besser, als OnePedal ?

Gestern Abend zu Hause los gefahren und die Fernlichtautomatik arbeitet.
Während der Fahrt mußte ich das Fernlicht ab und an mal ausschalten, wegen anderem Verkehr und irgendwann wollte die Fernlichtautomatik sich nicht mehr einschalten lassen.
Im Infotainment war es immer noch aktiviert, aber dieses zweimal den Lichthebel nach vorne drücken aktivierte die Automatik nicht mehr.

Kennt jemand das Problem und hat eine Lösung parat ?

Also ich hatte vor Jahren mal geplant, mit meinem Auto nach Barcelona zu fahren. Eindeutige Meinung vieler, die schon dort waren, unbedingt immer die Türen verriegeln, sobald man los gefahren ist.
Ich sehe da auch nicht wirklich ein Problem beim MG. Was stört dich daran ?

Fangen wir mal mit dem an, was ich darüber einstellen knn.
Batterieheizung An/Aus
Batterie Heizung Planung, also wann die Zeitgesteuert einschalten soll.

Ladeportverrigelung

Frontscheiben Heizung

Heckscheiben Heizung

Fahrersitzheizung

Beifahrersitzheitzung

Lenkradheizung

Zeitgesteuerter Ladestart / ende

Bis wieviel geladen werden soll.

Klimaanlage

Fahrzeug auf / zuschließen

Alarmanlage auslösen

So, dann mal zu dem, was man sich anzeigen lassen kann bzw. ich mir anzeigen lasse.

Spannung der Starterbatterie

Fahrzeug verschlossen oder offen.

Fenster verschlossen oder offen

Laderate

aktuelles Laderatenlimit

Ob der Ladestecker eingesteckt ist

Ladeleistung in kW

Ladespannung

Licht an oder aus

Reichweite

Motor gerade an

Reichweite nach dem Laden

Außentemperatur

Innentemperatur

Aktuelle Leistungsaufnahme

Wann das Fahrzeug zuletzt eingeschaltet wurde

Wann das Fahrzeug zuletzt ausgeschaltet wurde

Aktuell gefahrene gesamt Kilometer

Wie lange er noch laden muß, bis er Target SoC erreicht hat

Fahrzeuggeschwindigkeit

Akkuladung in %

Reifendruck aller 4 Reifen

So, ich hoffe mal, das ich nichts vergessen habe.