Beiträge von Erftstaedter

Zitat von Dspecial

Werkstatt kann man sich vermutlich sparen, die werden nichts finden.

Ich hatte meinen S6 jetzt eine Woche dort und die haben alles gemacht was MG vorgibt ( komplette Software runter und neu installiert). Hat alles nichts gebracht. Ruhestrommessung war immer unauffällig. Ein User im S6 Forum hat versucht das Auto von der App zu lösen und diese im Anschluss zu löschen da der Fehler mutmaßlich (auch) damit zusammenhängt. Er hatte vier Tage Ruhe und bekam dann die Meldung, dass die 12V Batterie schwach sei. Immerhin nicht gleich tot.

Ich werde das jetzt auch Mal so probieren. Falls das keinen Erfolg bringt muss ich wohl schauen, dass ich den Leasingvertrag rückabwickeln kann. So ein Auto kann man ja nicht fahren.

Wichtig ist auf jeden Fall, dass ein Ticket bei MG erstellt wird

Die müssen merken, dass da ein großes Problem auf sie zukommt und die Software muss dringend geprüft werden.

Hi Dsecial.

Ich würde da ehrlich gesagt nicht lange fackeln.

Soweit mir bekannt ist, hat der Händler zwei oder drei Mal die Möglichkeit zu versuchen den Fehler zu beheben, ansonsten kann man den Vertrag zurückabwickeln.

Zahlen muss man dann wohl eine Art Nutzungsentschädigung für die zurückgelegten Kilometer, aber das sollte dann doch mit den schon gezahlten Leasingraten abgegolten sein.

Bin gespannt wie es weitergeht und wäre dankbar, wenn Du uns auf dem Laufenden hältst.

Noch eine Frage in Bezug auf Rudis Problem mit dem Ersatzwagen: Wie hat das bei dir ausgesehen ? Hast Du ein Leihfahrzeug auf Kosten des Händlers oder Arval bekommen ?

Zitat von RudiP

So, gestern hatte ich eine nagelneue Starterbatterie eingebaut. Danach war ich ca. 50 Km und 50 Km zurück gefahren und habe den Wagen abgestellt. Peinlichst darauf bedacht, das er auch sicher abgeschlossen hat, keine Verbraucher mehr laufen und die iSmartApp definitiv geschlossen ist.

Heute Morgen dann, Starterbatterie wieder leer. Heist dann wohl, der Wagen hat ein riesen Problem und muß in die Werkstatt.
Ich da angerufen, frühester Termin 03.11.
Ok, sagte ich, dann bekomme ich ja sicher einen Leihwagen für die Zeit, weil ein Fahrzeug, das ich nach wenigen Stunden Standzeit nicht mehr fahren kann, ist ja unzumutbar. Und wofür hat man dann die "Mobilitätsgarantie"

Sagt die Dame mir "Nein, die gilt nur, wenn der Wagen in der Werkstatt ist"

Irgendwie verstehen Arval und ich unter "Mobilität" wohl etwas anderes.

Aber immerhin will sie mit ihrem Chef reden und schauen, ob man was tun kann. Na da bin ich ja dann mal gespannt.

Hallo Rudi.

Sehr ärgerlich sowas.

Und ein wenig beägstigend.

Wie gesagt, mein Auto steht auch schon mal ein paar Tage herum ohne bewegt zu werden und bisher hatte ich diesbezüglich keine Probleme.

Aber wer weiß, was da noch kommt ?!?!?

Du schreibst, Du hättest eine nagelneue Starterbatterie eingebaut ? Du selbst, oder dein Händler ?

Weil, das würde ja einen ziemlichen Unterschied machen.

Und, die Kollegin von der Hotline hat tatsächlich Recht. In den Bedingungen steht, dass der Wagen in der Werkstatt sein muss, damit die Mobilitätsgarantie greift.

Dann steht dir zumindest für drei Tage( laut Bedingungen der Arval Assistance ) ein Ersatzwagen zu.

Aber, warum versuchst Du nicht einfach dich in die nächstgelegene Werkstatt abschleppen zu lassen ? Dann wäre diese Bedingung erfüllt.

ich drücke die Daumen, dass es bald eine Lösung gibt.

Ich melde mich nach meinem vorherigen Post zu diesem Thema aus dem August 2026 auch noch einmal.

Inzwischen hat unser S5 Lux 8300 km unter den Rädern gehabt und jeder weitere Eintrag in meine Excel-Tabelle macht mir Freude.

Inzwischen stehen dort inklusive der Ladeverluste ca. 17,4 kWh/100km zu Buche. Und auch ich teste gerne mal den doch ziemlich guten Antritt den das Auto nun mal hat, und bin auf der Autobahn eigentlich immer mit am Tempomaten eingestellter Richtgeschwindigkeit von 130 km/h unterwegs. Manchmal auch mehr. Ich finde, da kann man nicht meckern. Wobei man natürlich berücksichtigen muss, dass es bisher nicht wirklich kalt war. Bin gespannt, wie sich das bei niedrigeren Temperaturen entwickelt.

Noch besser gefällt mir aber der Blick auf die ebenfalls in meiner Excel-Tabelle berechneten durchschnittlichen Kosten je 100 Kilometer Fahrtstrecke.

Inklusiver einiger Ladungen an externen Ladesäulen ( Ich habe bisher zu etwa 80% an der Wallbox zu Hause geladen ) weist die Tabelle hier Energiekosten von lediglich 5,86€/100km aus.

Wenn das mal nicht, neben anderen natürlich, ein schlagendes Argument für E-Autos ist.

Hallo und schönen Sonntag.

Das hört sich alles ziemlich mysteriös an.

Bei unserem S5 gab es bisher in dieser Richtung keinerlei Probleme. Allerdings habe ich auch noch nie auf den Ladestand der 12V-Batterie geachtet.

Wird die Spannung irgendwo im Menü des Fahrzeugs angezeigt ?

Die Vermutung, dass sich die 12V-Batterie entlädt, wenn nach dem Ladevorgang die "Tankklappe" ( Was ist eigentlich die richtige, bzw. passendere Bezeichnung für das Ding beim E-Auto ? ) könnte ich so nicht bestätigen. Ich habe das Auto schon mal zwei Tage mit angeschlossenem Kabel und schon längst abgeschlossener Ladung stehen lassen. Das hat dem Auto nichts ausgemacht. Lief danach einwandfrei.

Wie dem auch sei. Interessante Sache. Wäre schön, wenn ihr dazu Updates geben würdet.

Hallo zusammen.

Gruß in die Runde.

Ich lausche, wenn ich alleine unterwegs bin, in unserem S5 gerne einem Hörbuch.

Die Hörbücher habe ich auf einem USB-Stick gespeichert.

Problem dabei ist, dass sich der Player des fahrzeugeigenen Multimediasystems scheinbar nicht merkt, an welcher Stelle des Audios die Wiedergabe bei der letzten Fahrt pausiert oder beendet wurde.

Will heißen, jedes Mal wenn ich zu Beginn einer Fahrt wieder das Hörbuch hören will, dann muss ich erst händisch an die Stelle "spulen", an der ich beim letzten Mal die Wiedergabe beendet habe.

Wenn ich mir denn gemerkt habe, wo genau in dem Stück das war.

Da natürlich die Doku zum Auto bzw. zum Multimediasystem diesbezüglich nichts hergibt meine Frage in die Runde:

Sitzt in diesem Fall das Problem wieder mal hinter dem Lenkrad und ich habe die entsprechende Einstellung ( Wiederaufnahme der Wiedergabe an der vorherigen Position ) nur nicht gefunden, oder gibt das System das einfach nicht her ?

Für eine kurze Aufklärung diesbezüglich wäre ich dankbar.

Keine Chance, Handarbeit ist angesagt.

Mal wieder eine tolle Leistung vom Händler, dass er das nicht weiß.

Ich habe ehrlich gesagt noch von keinem Forumsmitglied gehört, dass er einen Händler hat, der wirklich mal ein paar vernünftige Antworten auf solche 08/15-Fragen hat. Das sagt schon viel aus.

Oh Mann.....

Zitat von RudiP

Sorry, aber der Wagen kostet neu 45.000 € und dann scheitert es an einem Sensor von 2,50 €, etwas Kabel und nen dreizeler an Software ?
Bist Du jemals bei Schneematch gefahren, wenn ständig Matsch mit Dreck auf deine Scheibe knallt und das Wischwasser leer ist ?
Das ist mehr als Gefährlich, das gleicht einem Blindflug und das nur, weil ein paar Euro eingespart werden sollten ?

Ich stimme Rudi zu.

Es wird zwar immer gesagt, dass die Chinesen ja irgendwie die günstigen Preise hinbekommen müssen, aber "günstig" ist hier tatsächlich relativ.

Ok, wenn man aus Kostengründen die elektrische Sitzverstellung einspart, doof, aber OK. Das spart bestimmt ein paar Yuan.

Aber solche Dinge wie dieser Sensor, die nun wirklich nichts kosten, das ist schon dämlich und nicht wirklich plausibel erklärbar. Ich vermute, sowas sollte in China nicht teurer sein, als hier eine Dose Red Bull wenn es im Sonderangebot ist.

Ich habe jahrelang mit chinesischen Entwicklern zusammengearbeitet ( unsere obersten Manager wollten das so ) und muss sagen, die denken manchmal schon ein bisschen komisch, wie ich finde.

Aber egal, auch damit ( mit dem fehlenden Sensor ) lernt man zu leben.

Ok,

dann lag ich mit meiner Vermutung falsch.

Aber die Antwort des Händlers, bzw. das nicht antworten, ist dann mal wieder bezeichnend für die Kompetenz dieser Leute.

Ich überlege gerade, ob ich eventuell auch in das Geschäft einsteige.

So viel Wissen, bzw. mehr Wissen, über die Autos, wie es diese Koryphäen aufweisen, das bekommt man ganz schnell, wenn man sich ein wenig hier im Forum rumtreibt.

Traurig.....

Hi sanbucher.

Ich hab da mal eine Frage: Kann es sein, dass Du einen S6 fährst, aber keinen S5 ????

Weil, ich wüsste nicht, was beim S5 eine Software für den nur einen elektrischen Sitz ( Fahrersitz ) machen sollte.

Wohingegen der S6 ja wohl beide Vordersitze elektrisch verstellbar hat.

Zitat von RudiP

Ich habe den von VOBOR. Gestern wollte ich den mal testen und den Staubsauger nutzen.

Im Display des MG stand zwar, das der Entladeadapter angeschlossen sein, aber der Staubsauger lief nicht.

Hat ne weile gedauert, bis drauf kam, das man das im Display erst noch einschalten muß. 😉
Mein Plan ist auch, das Auto zu laden, wenn Strom billig ist und dann mit Verlängerungskabel und Steckdosen zumindest ein paar großverbraucher zu betreiben.

Nein, keine Angst, keine 3000 Watt über eine Mehrfachsteckdose, aber Klimaanlage im Sommer mit 500 bis 800 Watt wäre ja schon was.
Oder halt auch falls mal der Strom ausfällt im Winter, das man wenigstens die Heizung, den Router und vielleicht den Fernseher betreiben kann.

Hi Rudi,

hast Du denn einen dynamischen Stromtarif zu Hause ?

Weil nur dann würde das Ganze ja Sinn machen, das mit dem Laden, wenn billiger Strom zur Verfügung steht meine ich.